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集度汽车logo新上映_免费logo设计生成器(2024年12月抢先看)

内容来源：百业图库所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

集度汽车logo

集度ROBO-01：科技未来感最近，吉利汽车和百度合资的集度汽车终于推出了他们的首款量产车——ROBO-01探月限定版。售价39.98万元，限量2000台，预计2023年交付。这车的外观设计简直让人眼前一亮，采用了“机器人美学”设计语言，简洁前卫，科幻感十足。前脸采用了封闭式进气格栅和贯穿式LED头灯，简洁又充满科技感。前大灯还集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统，科技感爆棚。原本概念车上的可升降激光雷达被隐藏到了前车灯内，不过摄像头后视镜因为法规原因换成了普通后视镜。车身颜色是星瓷白，前翼子板处还加了“中国探月”LOGO，彰显了它的特殊身份。车身侧面，新车采用了双色设计，悬浮式车顶和流畅的线条让整车更具运动感。无框车门和科技感十足的无门把手进入及电动吸合功能，提升了整车的档次感。尾部配有大尺寸可主动升降的尾翼和贯穿式尾灯，加上大尺寸扰流板，辨识度极高，开到路上绝对拉风。 ROBO-01探月限定版搭载了高阶智能驾驶硬件套装，全车共有31个智驾传感器，提供360度感知能力。车内设计同样简洁且科技感十足，超大尺寸一体式连屏、U型方向盘和后排7英寸交互显示屏，让车内极具科技感和未来感。座椅采用“月球重力”设计，包裹性和支撑性都很不错。车内安全带是金色的，更符合探月主题。智能化方面，新车搭载了英伟达Orin X智驾芯片，整车算力达538TOPS。动力方面，新车搭载前后永磁同步双电机，总功率为400kW。电池方面，匹配宁德时代100kWh电池，续航里程超过600km，零百加速时间仅为3.9秒。总的来说，集度ROBO-01探月限定版的竞品主要是小鹏G9和阿维塔11等车型。虽然硬件素质很高，但上市后的表现还需拭目以待。毕竟，集度作为一个新的汽车品牌，品牌影响力和信赖度都还需积累。

极越与蔚来达成合作，充电网络互联互通合作达成近日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与武汉集度汽车服务有限公司（“极越”）宣布正式开启充电网络互联互通合作，这一合作标志着新能源汽车行业的重大进步。根据合作内容，极越将逐渐融入蔚来能源的充电站网络，极越的用户将能够在极越的App、Robocar小程序以及能源小程序中轻松查看充电地图。在这张地图上，用户将能实时查找蔚来充电桩的使用信息，覆盖高速、商圈、办公区、小区、景区和酒店等多个日常高频场景。此外，用户还能便捷地进行扫码充电、订单支付等操作，享受蔚来用户专享的高效充电服务。蔚来在全国已经布局了2,397座换电站，其中包括789座高速换电站，形成了7纵6横覆盖11大城市群的高速换电网络，为用户提供可充可换可升级的全方位能源服务体验。这一合作将使极越的用户受益，让加电变得比加油更方便。此次合作的达成不仅推动了新能源汽车充电网络的开放共享，还将提升用户的充电体验。未来，极越与蔚来将继续深化合作，共同致力于为用户创造更便捷、更高效的补能体验。这一合作无疑将为新能源汽车行业的发展注入新的活力。

吉利控股集团旗下全新汽车机器人品牌“极越”已正式发布从申报图来看，极越01沿用了集度车型的LOGO设计，整体设计简洁大方。封闭式前脸、T字型前大灯以及贯穿式灯带等设计元素一应俱全。值得注意的是，该车采用了无门把手设计，整车风阻系数达到了惊人的0.249。尾部同样采用了简洁的贯穿式尾灯设计，与前脸设计相呼应，同时还配备了主动式升降尾翼，能够根据车速自动调整。𐟔劊虽然外观没有大的变化，但内饰的革新同样值得期待。集度ROBO-01探月限定版的内饰设计可能会为极越01提供灵感。其中，巨大的35.6英寸6K超清一体屏和U型异形方向盘都展示了强烈的未来感。根据最新的申报信息，极越01将提供单电机版本和双电机版本供消费者选择。单电机版本将搭载最大功率为200kW的电机，为后驱长续航版本，续航里程最高可达600km。此外，还有后驱标准续航版本和搭载磷酸铁锂电池的双电机版本四驱性能版可供选择。𐟔‹ 极越01的发布无疑为吉利控股集团注入了新的活力，展现了其在汽车科技领域的持续创新和进步。让我们共同期待这款车的市场表现吧！𐟌Ÿ

新能源领域遭遇挫折吉利与百度的合作造车项目如今转变为吉利主导，百度负责提供智能化技术支持的模式。集度汽车的正式更名极越汽车，与吉利旗下的极氪、极星品牌更加紧密地融入体系之中。官方不再强调百度亲自下场造车，转而扮演类似华为在问界中的角色。可以说，百度在亲自造车的梦想基本落空。最大的原因是生产资质一直未能落实，只有吉利具备资质，百度只能无奈妥协，预计股权关系也将有所调整。这一消息与其他消息结合来看，百度在新能源领域可谓屡屡受挫。据报道，比亚迪选择了拒绝采用百度的自动驾驶技术，转而投入自研。几天前，地平线前智能驾驶研发总监廖杰加入比亚迪的消息进一步证实了比亚迪自研自动驾驶技术的决心。新能源汽车领域竞争愈发激烈，百度在这一领域的道路似乎更加曲折。

集度汽车在阳泉成立科技服务公司

【网传集度汽车裁员40%，CFO离职】 12月2日，据报道，集度汽车开启规模裁员，老员工不再续签，CFO离职，CEO家人移民新加坡，COO去了其他公司，据估计，此次裁员接近40%，规模接近公司员工总数的一半，甚至有员工担忧下个月公司可能面临社保缴纳困难。公开资料显示，集度汽车成立于2021年3月，位于上海市嘉定区，截至2024年4月，由梁志祥担任董事长、夏一平担任法定代表人。

集度汽车在阳泉成立科技服务公司注册资本1000万

智己LS7：激光雷达和算力值不值40万？智己，作为百度通过集度汽车进入造车领域的一个品牌，最近推出了他们的第二款车——智己LS7。这款车配备了双激光雷达和英伟达芯片，这个组合能否吸引消费者买单呢？答案可能并不乐观。首先，自动驾驶辅助功能在当今的汽车市场中已经不再是新鲜事物。智能驾驶领域的竞争日益激烈，而智己LS7的双激光雷达和英伟达芯片组合，在新势力造车阵营中并不算特别突出。例如，蔚来ET7在算力上更胜一筹，而阿维塔11则配备了3个激光雷达。其次，尽管智己LS7的起售价相对较低，但如果想要配备激光雷达的版本，价格还是要达到40万。对于消费者来说，这个价格并不便宜。而且，智己LS7并没有在性价比上凸显其优势。这些额外的算力和硬件，对于现阶段的L2级自动驾驶辅助来说，实际上是过剩的。消费者在体验上并不会感受到与其他车型的显著差异。因此，消费者是否愿意为智己LS7的双激光雷达和英伟达芯片组合买单，目前看来并不乐观。

和集度ROBO-01的未来科技之旅今天和朋友一起参观了百度大厦的展览，真是被集度概念车ROBO-01深深震撼了！这辆车完全颠覆了我对汽车的固有印象，它简直就像一个不被定义的机器人。车身线条流畅，未来科技感十足，尤其是蝴蝶门和对开门的设计，简直让人眼前一亮。只需对它喊一声，车门就会自动打开，上下车变得非常方便。在大街上行驶时，它绝对是最吸引眼球的存在。现场展示的白色和灰色款非常经典，而紫色款则让人惊艳不已。高科技AI驾驶系统、3D无界一体化超宽大屏和可折叠方向盘等设计，让人在现场只能连连称赞。最有趣的是，它的车灯可以做出各种表情，无论是点赞还是微笑，它都能轻松应对。即使没有网络，它也能秒懂你的交流。有了它，仿佛交了一个新朋友，真是太有趣了！

#极越汽车辟谣#昨天晚上夏总录视频辟谣了。对于极越我是很感兴趣的，从集度ROBO 01开始，在智能化兴起初期还是给到市场一些震撼，至少向大众展现了自己的思考。但是出车太慢了…就好像菜都备好了就是不做，做了就是不上桌，上桌菜都凉了。所以到现在导致关注的朋友和网友甚至用户怨声载道，挺无奈的。

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