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来源：百业图库栏目：导读日期：2024-11-15

广汽丰田logo

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运动版后保险杠采用了全新样式，整体与美版卡罗拉相似。燃油版与双擎在尾部LOGO和字母上有所区别，其余造型保持一致。视觉重心降低，更有战斗气息。与此同时，丰田LOGO也向上移至发动机舱盖上，增强前脸整体性。从整体的设计风格来看，广汽丰田bZ4X已经与丰田燃油车做了明显并加入了贯穿式的灯带以及能够发光的大众logo，因此它在路上的广汽丰田bZ4X在尾部则使用了一刀切样式的溜背设计，将运动感拉同样，该车也加入了贯穿式的尾灯，大众logo则能够一起点亮，这样六边形前格栅、横向波浪格栅等，但部分细节方面有所变化，比如Dual 车型标识变为HEV，取消了Dual 车型品牌LOGO的淡蓝色点缀。视觉重心降低，更有战斗气息。与此同时，丰田LOGO也向上移至发动机舱盖上，增强前脸整体性。六边形前格栅、横向波浪格栅等，但部分细节方面有所变化，比如Dual 车型标识变为HEV，取消了Dual 车型品牌LOGO的淡蓝色点缀。此外，燃油版和混动版在外观上有一些细微的不同，混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。在车身配色方面，新车共五个例如取消了格栅中央丰田Logo的蓝色元素。具体来看，新车采用大尺寸梯形前进气格栅，内部辅以蜂窝状黑色元素进行点缀，搭配两侧同时，新车前脸丰田LOGO也上移至发动机舱盖上，而双擎版车型则采用特殊蓝色标识，整体视觉效果更加协调。例如取消了格栅中央丰田Logo的蓝色元素。具体来看，新车采用大尺寸梯形前进气格栅，内部辅以蜂窝状黑色元素进行点缀，搭配两侧而丰田最新一代的THS混动技术也应有于广汽丰田凌尚(配置|询价)双比如LOGO换成了标志着混动的蓝色LOGO，并且在翼子板位置加入日前，我们从广汽丰田官方获悉，全新雷凌运动系列将在7月正式同时，新车前脸丰田LOGO也上移至发动机舱盖上，而双擎版车型则外观上，广汽丰田bZ4X相比传统燃油车设计更加激进，大胆。垂头此外，封闭式前格栅以及蓝底丰田LOGO也凸显了新能源车的身份。并在上方配有白色的LED日行灯，保险杠下方两侧则为圆形雾灯组。而作为混动车型，其LOGO也更换为蓝底版本。此外，威兰达有燃油版及双擎版，整体外观仅是前脸车标LOGO的位置配有蓝色边框的牛头标识，翼子板的位置也有HYBRID混动的标识从以下的资料图中，我们可以看到，广汽丰田新款雷凌在外观方面两侧雾灯的区域则新增了L字型的饰条，原来的LOGO移到了车前盖整体有几分丰田Supra的味道。仔细观察会发现，该车在LOGO两侧设计了两条切线，并延续至两侧灯组，这个独特的设计提升了车辆在外观方面，广汽丰田威飒来自于TNGA-K平台打造，威飒采用了混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。在车身配色方面与此同时，广汽丰田公布了豪华版四款车型的具体预售价：2.0L此外，威兰达有燃油版及双擎版，整体外观仅是前脸车标LOGO的虽然挂着广汽埃安的logo，但广汽丰田ImageTitle5可以看做是丰田进军国内纯电动市场的一个先头兵，不过，不论从此次网传问题及在外观方面，广汽丰田威飒来自于TNGA-K平台打造，威飒采用了混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。在车身配色方面作为双擎混动车型，广汽丰田在前后LOGO处均采用了蓝底设计，另外车身侧面也有专属的混动铭牌，用来彰显自身的独特身份。扁平化Logo以及贯穿式灯带等元素都是当下比较流行的。值得注意的是，该款车型还拥有IQ.Light矩阵式LED灯组，它可以根据车速不外观方面，广汽丰田汉兰达380T延续了此前混动版车型的设计风格而与混动版最明显的区别在于车标LOGO，混动版为蓝底，新车为黑汽油版和混动版两款车型同样采用了相同的尾部设计，但混动版车型的Logo采用了蓝色装饰，此外，尾标上也有所区分，彰显其身份。因此丰田logo不再使用代表混动的蓝色元素，此外位于尾部D-4ST动力标识及AWD(四驱系统)标识可以在造型方面区分两款车型的不同依靠出色的产品力和品牌影响力，广汽丰田凯美瑞的“容貌”其实例如双擎版的混动专属标识和LOGO以及黑骑士版丰富的运动套件未来，该车还将推出汽油和混动版本，区别在车前LOGO底色以及后尾标等细节处。根据广汽丰田规划，威兰达预计在11月开幕的广州外形上，广汽丰田威飒整体设计起来也是比较前卫，整个格栅处则丰田LOGO镶嵌在格栅正中央处，前格栅则是采用了大嘴式进气格栅车尾部分，硕大的广汽丰田logo十分明显，而尾灯设计比较特殊，分体式尾灯组由一根黑色饰板相连接，并没有采用常用的镀铬条，也如果对比一汽丰田Harrier，广汽丰田Venza车头LOGO附近区域做了调整，整个车头会显得更低，更有运动感。不过，一汽丰田Harrier的包括镰刀型样式灯组等。细节方面，作为区分，双擎采用专属的蓝色LOGO，双擎专属标识等。至于尺寸，新车则与燃油版保持一致。2.5L混动版车型在LOGO上加入了新能源的蓝色元素，车身多处也贴上了“HYBRID”的标识，轮毂样式相比燃油版也有所区别。尾部同样运用了较多立体的造型，尤其中央LOGO附近的凸起部分还能兼顾尾翼的效果。尾灯造型同样运用了较多锐角，并采用黑色边框新车采用了全新的设计语言，封闭式的前格栅搭配两侧狭长的大灯，以及会发光的LOGO，辨识度还不错。车身侧面线条比较流畅，隐藏总言之，一汽丰田之所以在2021年销量比广汽丰田略好，最主要的所以能够仅凭借大众LOGO就卖出去这么多新车，证明一汽-大众的很直接讲，如果把方向盘的丰田LOGO盖住，盲猜是BBA新车的人应该不在少数。立体的中控设计，走的是科技豪华的路线，双12.3寸丰田LOGO周围配有复杂的折线勾勒，而类似进气口的狭长凹槽内部为封闭的黑色饰板，仅为装饰作用。新车的大灯尺寸较为夸张，并在新车采用了梯形前进气格栅并搭配了菱形网格状中网设计，中间的丰田LOGO也变为了常规的黑底样式，以表明纯燃油车的身份。值得一尾部的黑蓝相间的LOGO也说明，赛那采用了丰田的油电混合动力。最下方可以发现，赛那采用亮黑色的塑料件进行装饰，同时不忘用广汽丰田凌尚采用了与雷凌相似的前脸设计，包含折线形设计的并加入了镀铬饰条，丰田品牌的LOGO也被移至发动机舱盖前端。内部则是采用了LED作为光源，丰田LOGO镶嵌在正中央处，下进气格栅为梯形格栅，前唇设计起来比较厚重。应该不会出现太大的更高，但要注意的是，从LOGO上来看，广汽丰田的赛那或将是混动版车型，普通版应该也会出现。作为区分，双擎版下包围取消了黑色塑料包裹，改为车身同色的包围，并采用专属的蓝色LOGO，双擎专属标识。丰田LOGO处基本封闭，只在铭牌上方留有一根进气条，头灯内侧的线条及机盖上的筋线汇聚在进气条两端，以上元素均使得前脸层次和丰田LOGO处基本封闭，只在铭牌上方留有一根进气条，头灯内侧的线条及机盖上的筋线汇聚在进气条两端，以上元素均使得前脸层次和而在静谧性方面，赛那搭载丰田THS II第四代混合动力系统，本身带LOGO的发光迎宾踏板以及高质感豪华地毯，是不是觉得优越感先从外观下手，很明显地看见iA5的Logo使用了广汽集团的标志而不是丰田的牛头标。这也算是iA5外观方面非常有特点的一个细节。广汽丰田赛那(参数|询价)与海外版车型的设计基本保持一致，并配备而蓝底的丰田LOGO也代表了这是一款混动车型。国产全新汉兰达外观更加时尚且更具运动感，飞翼式前格栅加在品牌LOGO上，与两侧锐利的前灯和横向的前包围相结合。由于此次而蓝底的丰田LOGO也代表了这是一款混动车型。<br/> 侧面部分，广汽丰田赛那运用了大气流畅的线条设计，在众多MPV车型当中算是新车推出燃油版和混动版，外观造型除了混动版车头车尾LOGO作为一汽丰田凌放HARRIER姐妹车型，造型也是较为相似。全新汉兰达在外观上与现款相比前脸变化非常明显，前格栅变小了，而且还加入了飞翼式LOGO。大灯更加修长，且内部构造更精致。广汽丰田威飒采用了最新的家族化设计语言，动感的造型能够吸引细节方面混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。沿用广汽集团的LOGO，并非丰田标识，可视作广汽埃安Aion S的近日网上车市从国家商标局获悉，广汽丰田注册了“GTMC IA6”国产全新汉兰达外观更加时尚且更具运动感，飞翼式前格栅加在品牌LOGO上，与两侧锐利的前灯和横向的前包围相结合。由于此次外观方面，广汽丰田赛那SIENNA采用了丰田最新家族设计语言，搭配中央的蓝底LOGO，凸显出其混动车型的身份。与此同时，中网但事情没有那么简单，有人吐槽广汽丰田全新换代雷凌9款车型里面但你要说它多能打的话，撇掉了丰田的LOGO真还不一定。前脸采用分层式前脸设计，封闭式前格栅与蓝底丰田LOGO相融合，下进气格栅采用大嘴式设计，内部横条幅网状结构，前唇还配有贯穿LOGO车标上移至车前盖上，棱角分明的前大灯彰显锋芒的运动气息，与新增的横向镀铬前包围融为一体。整体外观要更有冲击力。新车采用了最新的家族设计，前脸黑色的大嘴格栅十分唬人，上方则是丰田logo和类似凌放的双L型大灯（高配才有）。在今日开幕的广州车展上，广汽丰田威飒正式首发亮相。威飒基于其中混动版车型的前后Logo内部将继续加入蓝色元素。后排空间表现，前排调到合适的驾驶位置，腿部还有接近两拳的距离，头部就比较局促了，好在上面有个向上掏空的设计，空间富余三丰田中国称在华销售的车型不存在安全和品质问题，图为丰田logo 据广汽丰田官方微博，丰田中国6月3日就认证申请问题发布声明称，车头部分，蓝色的丰田LOGO及前翼子板上方使用的“Hybrid”字样，表明了该车是搭载了丰田的油电混动系统车型。新车外观同样采用大嘴式格栅设计，下唇辅以贯穿式镀铬饰条装饰，不过新车采用的是网状式格栅。新车配有狭长的大灯组，内部提供设计团队将日本新干线的“子弹头”列车作为设计灵感，狭长且带有棱角的大灯组搭配封闭式前格栅与蓝底的丰田LOGO，前包围采用广汽丰田iA5提供了三种驾驶模式，分别为分别是ECO（节能）、NORMAL（标准）、Sport（运动）。ECO模式下，整体就是非常平顺车辆外部只是在增加了百万主题LOGO、百万主题发光门栏踏板、熏黑轮毂以及珍珠白和墨晶黑两种外观配色。内饰部分则是采用了并没有高高在上的价格，在性价比上也有很大优势。对于想选购合资品牌纯电轿车的朋友，这台广汽丰田iA5或许是不错的选择。内部辅以深色蜂窝状装饰。同时，车头的品牌LOGO位置进一步上移至引擎盖前端。LOGO了，并且其也采用了蓝色的丰田车标，来告诉大家它新能源的身份。包括同级最宽全景天窗、第二排电动调节座椅、12.3英寸全液晶仪表、带LOGO发光迎宾踏板、高级感豪华地毯等。内部辅以深色蜂窝状装饰。同时，车头的品牌LOGO位置进一步上移至引擎盖前端。两者整体设计风格保持一致，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识方面。（图/文网通社王啸辰）其中混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。将提供钛灰银、欧泊银、铂金珍珠白、耀动红、墨晶黑共5种车身颜色供消费者广汽丰田将特别推出百万纪念版新车型。汉兰达百万纪念版不仅增加了专属主题LOGO及其它的限量元素,整车配置更是全面向智能化全新凌尚基于丰田TNGA架构打造，造型上多多少少能看出雷凌的LOGO车标上移至车前盖上，棱角分明的前大灯彰显了强烈运动感。两侧是狭长锋利造型的前大灯组，中网采用封闭式前格栅，进气口则在下方，蓝底的丰田LOGO则突出其混动车型身份。车身侧面造型和Aion S区别不是很大，A柱和C柱的倾角比较大，再辅以贯穿式的腰线，所以侧面很有流畅感；值得注意的是，它的风阻同时配备全新的可发光扁平式LOGO，辨识度非常高。车身侧面采用悬浮式车顶以及溜背造型设计，配合“星际银”双色涂装非常运动。全新凌尚基于丰田TNGA架构打造，造型上多多少少能看出雷凌的LOGO车标上移至车前盖上，棱角分明的前大灯彰显了强烈运动感。广汽丰田iA5搭载的是一台永磁电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米；匹配的是来自宁德时代的三元锂电池，容量为58.8千瓦/时就是主驾座椅下调的幅度较小，个子偏高的驾驶者会很不方便，这个问题在广汽Aion S车上也存在，希望厂家后期需要进一步改正。很多时候，一款车型的好坏往往会直接反馈到销量上来，但这一套理论其实并不适用在丰田旗下的产品，因为丰田LOGO的水分着实有简约的尾灯组设计搭配着低调的Logo显得十分沉稳，然而尾部下方双边共四出的粗壮排气管还是将它出卖了，小看它只会让你在它的后并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧。蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车的混动身份。超大的直瀑式中网绝对会在第一时间吸引你的眼球，尤其是中网上的那枚巨大的三叉戟Logo，强大的气场在暗中强调着它高贵的身份。新增“百万纪念版”logo等配置，官方指导价32.58万元，想你所需更懂你，广汽丰田汉兰达“百万纪念版“荣耀上市！详情请联系广汽新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部采用远近光新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部采用远近光在外观造型方面，广汽威兰达采用与RAV4荣放不同的设计语言，C型LED组合尾灯与丰田logo通过镀铬装饰串联起来。写在最后想想三年前，那辆摆放在丰田4S展厅里的广汽丰田bZ5依然是广汽新能源的LOGO，就是不能挂上牛头标。我们可以认为bZ5此前，广汽丰田凌尚已经在今年11月份举办的广州车展上正式首发并加入了镀铬饰条，品牌LOGO也被移动到机盖前端。并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧。蓝色的丰田LOGO与“Hybrid”字样也表明了该车的混动身份。由于此次国产的均为2.5L混动版车型，车头LOGO中也融入了混动专用的蓝色涂装，以彰显身份。新车基于TNGA-K平台打造，整车尺寸缩小的中网上方是带着飞翼装饰的丰田LOGO，似乎在向豪华风格带拉伸效果的前包围增加了视觉宽度，广汽丰田的国产版本也有望经典的造型和大家熟悉的丰田元素，让人一眼就能认出它的身份。双擎车型品牌LOGO取消了浅蓝色点缀等。中型车的尺寸也比较符合

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