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轮毂logo盖在线播放_二手轮毂上门回收价格表(2024年11月免费观看)

内容来源：百业图库所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

轮毂logo盖

强迫症车主改造T3P 之前一直没怎么认真拍过Tesla，主要是因为这种车实在太多了，满大街跑，看得有点审美疲劳。这次拍的是朋友的代步车——Tesla Model 3 Performance。这车的外观设计非常精致，BBS GT轮毂款式非常漂亮，不落俗套。左右配的轮毂盖，左边是保时捷的标志，右边是BBS，真是别有一番风味。底盘数据调校得刚刚好，既适合日常驾驶，又呈现出完美的行走姿态。内饰方面，黑色与红色编织Alcantara包裹的搭配，让原本略显简朴的原厂质感提升了不少档次。气动避震控制盒与无线充电巧妙地结合在一起，方向盘上的Tesla logo被车主替换成了字母“E”，寓意“特斯拉、电动、三”，这些细节都体现出车主锱铢必较的态度。车内还配备了两张RECARO POLE POSITION桶椅，彰显了车主对驾驶的追求。此外，这车还有不少细节和小心思，比如四门电吸、与内饰呼应的编织Alcantara包裹避震气罐等。总的来说，这是一台经得起推敲的“作品”。玩车不仅仅是简单的堆料，而是细节见真章。无论油车还是电车，认真的玩家都值得我们尊重！

「科技重塑豪华轿车腾势Z9上市」在今天广州车展上腾势Z9也发布了，定位D级科技豪华旗舰轿车，起售价33.48万[并不简单] 腾势Z9在设计上属于沉稳而优雅的类型，双星冕的前灯组、21寸星芒轮毂、风绘流光侧身、悬浮轮芯盖、发光LOGO等等尽显优雅和质感。也给了Nappa 真皮座椅、高定绒面顶棚、真木内饰、水晶按钮中控、星环智能氛围灯、26扬声器帝瓦雷音响等豪华内饰。主驾座椅采用“一气两用”式主动侧翼调节，后排给了双舒享浮感座椅，还有双桌板、双头枕屏，前后排共4个50W无线充电台，侧窗、后窗遮阳帘也支持一键上升和下降，直接提供豪华出行享受。作为D级科技豪华旗舰轿车，腾势Z9驾驶体验也属于顶级的，易三方、云辇-A智、CTB电池车身一体化等技术，还配备英伟达Orin X芯片，首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，实现全国无图城市领航，智驾体验稳居行业第一梯队。售价方面，插混版：33.48-41.48万，纯电版：35.48-38.48万，大家觉得这个价格如何？「这才是新能源豪华轿车该有的样子」「传统豪华轿车的强力对手腾势Z9来了」

腾势Z9：新能源豪华轿车的全新定义 𐟌ˆ 外观设计腾势Z9的外观设计融合了独特的线条，塑造出行政级别的车身轮廓。21寸星芒轮毂和发光LOGO等细节彰显出豪华感，而风绘流光侧身和悬浮轮芯盖则提升了整体质感。车身颜色工艺精湛，提供四种颜色选择。 𐟛‹️ 内饰配置内饰方面，腾势Z9采用超豪华舒适座椅，采用Nappa真皮包裹，前排座椅支持16向电动调节，具备通风、加热、十点按摩和记忆等功能。后排座椅标配通风和加热功能，适合家庭出行和商务接待。此外，还支持8向电动调节和头枕角度2向手动调节，座垫可向前调节65mm，角度可向上抬升10Ⱟ𜌨𝍤𙘥ƒ𝨃𝦉𞥈𐦜€适合自己的坐姿。后排双桌板设计也非常实用，可以作为移动办公桌板、移动玩具桌板或临时化妆台。 𐟧𓠥‚觉駩𚩗𔊨…𞥊🚹全车配备23处收纳位（纯电版24处），还配有前后压缩机智能冷暖冰箱，温度可随心控制。无论是家庭出行、商务接待还是休闲娱乐，都能随时享受冷热适宜的饮品。 𐟛᯸ 安全性能腾势Z9搭载多项全球领先的技术，包括易三方技术、极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统和智能蟹行等功能，确保行车安全。 𐟒𘠨𔭨𝦦ƒ益 11月购车可享受3000元膨胀金（2000元抵5000元）优惠。用户成功支付2000元后，可享受3000元膨胀金抵扣汽车尾款5000元的权益。 𐟒𐠩‡‘融政策购车可享受3成起首付，至高2年0息的优惠政策。0首付起或至高84期的分期方案也提供了更多选择。 𐟔„ 置换补贴原腾势或比亚迪品牌车主可享受10000元置换补贴，原其他品牌车主也可享受6000元置换补贴。

全碳柯尼塞格RS改装：细节狂魔的终极之作这台柯尼塞格RS是由一位狂热的柯尼塞克粉丝定制的，他的要求是：不计成本，追求极致细节，让这辆车的做工媲美FA的18全开作品。与Autoart早期型号相比，这台车的细节和做工有了显著提升，但仍有大量细节可以优化。我们的目标是将这辆车尽可能地还原为真车。在颜色选择上，这台车借鉴了R+的荧光绿配色。由于这款车的热度很高，逐渐被网红化，客户不想借此宣传，因此只采用了R+的荧光绿配色，并在基础上进行了调整。在细节改造方面，整车定制了全细节的蚀刻片和水贴，包括轮毂盖、LOGO、方向盘按键等。车轮采购了原厂配件，可自由拆装。后视镜设计为可转向收纳功能，确保在展示盒内也能达到全开的展示效果。改装清单：车体：全车表面碳化车体、风刀、挡板、后底盘导流板碳化前行李箱内板碳化侧裙打孔镶嵌蚀刻片尾灯黑化车架：车架碳化前车架碳化并安装定制蚀刻片门板增加蚀刻片标签铭牌增加门板金属压边条和螺母蚀刻片轮毂/卡钳：卡钳/刹车盘：刹车盘打孔制作碳盘镀铬分色并增加螺母卡钳增加柳丁及金属刹车线前刹车增加高精柯尼塞格盾形标志轮毂：轮毂正面、背面碳光处理增加气门芯轮毂盖蚀刻片引擎：引擎/引擎盖碳化内部双边进气口碳化增加柯尼塞格RS蚀刻片排气管重涂并增加蚀刻片避震金色重涂车尾/车后盖增加仿隔热贴全内构镶嵌螺母柳丁内饰：前档结构碳化前档增加防撞垫套件中控：碳纤维/植绒/拉花分色，中控仪表黑化方向盘增加logo、按键蚀刻、加减档水贴增加超精安全气囊水贴座椅/背板：座椅植绒更改五点式安全带座椅背部贴碳背板植绒内饰灯挖孔重做车灯并增加1of1铭牌门内板：门板碳化、增加自制防撞灯、防撞水贴门板柳丁细化 +

极氪001轮毂卡钳改装全攻略，持续更新！ 𐟔𙠥ᩒ𓦔𙨣…：颜色随心选，红橙黄绿青蓝紫，想怎么调就怎么调！还支持双色和带logo的定制哦！ 𐟔𘠨𝮦𔴧𚸯𜚨😦𒡦ƒ𓥥𝨦不要熏黑？先用轮毂贴纸试试吧！工时2-3小时，效果能维持2-3个月，性价比超高！ 𐟔𙠨𝮦†黑：想要黑色或者哑黑效果？那就选熏黑吧！不过要注意，除非天天洗车，否则3-5年后可能会褪色哦。 𐟔𘠥𐏧𛆨Š‚：别忘了彩色轮毂盖和彩色螺帽，它们能让整体效果更完美！ 𐟔𙠦›𔥤š方案：想要更多轮毂卡钳的改装方案？结合贴膜试试吧！更多案例和灵感，请持续关注我们的更新！

尊界LOGO设计灵感竟来自这些地方！ 𐟚— 尊界的LOGO设计灵感竟然来自AITO问界和阿维塔的LOGO，将它们合体后，尊界的LOGO就诞生了，真是让人哭笑不得啊𐟘‚。 𐟌€ 轮毂样式方面，尊界的轮毂与极氪009和迈巴赫的轮毂惊人地相似，简直让人怀疑是不是有悬浮轮毂盖。而且，它还与6月份发布的阿维塔012有着异曲同工之妙。 𐟛 ️ 在前悬结构上，尊界借鉴了迈巴赫的长前悬设计，而后悬则采用了12的大溜背GT造型，真是别有一番风味。 𐟑️ 前脸的眯眯眼大灯和二道杠造型，不用我说，大家应该都知道它们的灵感来源吧[偷笑R]。总之，尊界的这种设计可以说是“致敬经典的设计”，起售价在100-150万之间的它能否续写M9的辉煌，就让我们拭目以待吧。

EQE的圆润电感弓形设计，超短前悬，超短后悬，拓展电池空间；轴距加长也更利于车内空间；取消了发动机盖舱，不仅打不开，还和车辆的前翼子板融为一体；无缝隙设计，进一步降低风阻；封闭轮毂，与车身共同降阻；暗夜星阵封闭式格栅和Logo点亮强化品牌特征；所以EQE算是一辆逻辑严密的”淡人之车“，你以为他是为了炫技，其实他是为了技术，总体来说圆润电感（设计策略转型之前）。 #轿跑 #我的车生活 #颜值高的车 #汽车 #纯电动汽车 #绘画日常 #绘画过程 #绘画学习 #绘画素材 #奔驰

马哈根黑金在日系车中，日产天籁一直以来都是中流砥柱。今年，为了庆祝20周年，天籁推出了一款特别版——天籁20周年黑金版。这款车内外都加入了黑金元素，显得格外奢华。外观设计：经典与现代的融合 𐟚— 天籁20周年黑金版在外形上并没有太大的变化，依旧采用了经典的NISSAN V-Motion设计语言。前脸部分，梯形前格栅设计，上宽下窄，配合引擎盖的隆起线条，运动感十足。两侧的箭头造型大灯组、日间行车灯和LED远近光灯都没有缺席，功能上具备自动大灯、高度调节和延时关闭功能。车身侧面，高腰线设计让整车看起来更加紧凑，车把手采用银色方案，搭配黑色车身，时尚感十足。底部轮毂设计有花瓣元素，尺寸为17英寸。作为一台中型车，天籁20周年黑金版的尺寸非常舒适，长宽高分别为4906㗱850㗱447毫米，轴距为2825毫米。尾部设计：细节中的奢华 𐟎芊尾部最大的变化是家族logo下的英文标识，采用了金色字体设计，一眼就能识别出这是天籁20周年黑金版。尾灯采用展翼设计，不是贯穿式方案，但辨识度很高。下方配备了双边共双出的圆形排气口。车辆没有电动后尾门功能，后备箱打开后底部很平整，常规容量为586L。内饰豪华：细节决定品质 𐟛‹️ 进入车内，标志性的金色饰条贯穿整个驾驶舱，在中控区域、座椅区域、门板位置和方向盘上都能看到。座椅采用真皮材料，靠背和坐垫进行了打孔设计，缝线采用曲线布局，非常独特。前排座椅还提供了加热和通风功能。仪表盘采用组合式设计，搭配7英寸液晶屏，中控屏幕为悬浮式设计，尺寸为12.3英寸，支持4G车联网和OTA升级。车内还提供了声纹识别和语音控制功能。动力性能：平顺与舒适的完美平衡 ⚙️ 天籁20周年黑金版搭载了2.0L自然吸气引擎，发动机压缩比为11.7:1，日常添加92号汽油即可。最大功率为115kW，最大扭矩为197Nⷭ。动力输出非常平顺，主打驾驶舒适性。起步时提速没有延迟感，悬架调校稳定，即使在高速上快速过弯也没有侧倾现象。车辆配备前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。市场表现：大沙发座椅的吸引力 𐟛‹️ 目前，日产天籁的月销量为8231台。对于想买中型车并喜欢大沙发座椅的朋友来说，新上市的天籁20周年黑金版性价比更高一些，与普通版车型相比，更显得尊贵。

小米SU7车模，抢先体验！大家好，今天要和大家分享一下我这次抢到的小米SU7 ULTRA车模尊享版的开箱体验！真的超级开心，抢了好几周才抢到手的，感觉这次抢购简直像在打仗一样𐟘‚。首先，这个尊享版车模和其他版本最大的区别就是这个超酷的皮箱！皮箱的设计真的很有质感，拿起来也特别有分量，感觉就像在拿一个真正的艺术品。相比之下，礼盒版的金属铭牌在尊享版这里换成了箱盖内部的压印，个人觉得还是礼盒版的设计更吸引人一些，可能这就是个人审美不同吧𐟘…。这次车模在车漆颜色的还原度上做得非常出色，车身上的拉花和各种细小的logo都能印刷得非常清晰，几乎没有出界或者模糊的情况。大部分碳纤维部件也都有相应的还原，不过遗憾的是，碳纤维车顶并没有做出来。另外，车模的品控方面还是有一些小瑕疵，毕竟完美的东西是不存在的嘛𐟙ˆ。车内的细节做得非常精致，很多独有的设计元素，比如缝线和座椅上的Ultra标志都有还原。车灯、轮毂、卡钳和内饰等部分也和普通版SU7一样精致。安全带是独立结构，这点真的很加分！车模的四扇门、车前备箱和尾箱都可以真实打开，方向盘和前轮也有联动机构，真的是相当逼真。这次黑色的小吸盘不再像普通版SU7那样放在泡沫盒里，而是统一塞在了后备箱里。用于打开前备箱和车门（尾箱很紧，需要用力掰开，但千万别掰尾翼开尾箱，很脆弱）。还有一点特别贴心的是，尾箱贴了辅助打开的胶条，帮助第一次打开后备箱，以及告知切勿掰尾翼打开后备箱以免损坏尾翼。普通版的Ultra车模相比普通版SU7这次也多了螺丝固定车模在泡沫箱里面，避免打开泡沫箱的时候车模摔出来。总的来说，这次小米SU7 ULTRA车模尊享版的体验真的非常棒，无论是外观还是细节都做得非常到位。如果你也是小米的粉丝，或者喜欢收藏车模，这款车模绝对不会让你失望！𐟚—𐟒耀

追光：年轻人的理想之选 𐟚—𐟒芨🽥…‰，这款车真是让人眼前一亮。它采用了家族式全新设计语言，整体风格非常年轻化。发动机盖上的线条充满了力量感，一条贯穿式灯带连接着中间的logo，视觉宽度瞬间拉宽。两侧的大灯采用分体式设计，点亮后效果非常棒。前脸的C字型导流槽也增添了不少运动氛围。车身侧面，溜背式车顶设计和流畅的腰线让人联想到轿跑车。车窗周围的黑色镀铬饰条和隐私玻璃增加了不少高级感。隐藏式门把手和20寸铝合金轮毂的设计也非常时尚。车尾部分，尾翼可以自由升降，非常符合年轻消费者的审美。贯穿式尾灯中间有品牌logo，点亮后辨识度极高。大面积的黑色饰板和运动感十足的设计让人过目难忘。内饰方面，整体风格沉稳，中控采用T型设计，三联屏设计非常醒目，科技感十足。双幅方向盘采用真皮包裹，握感非常舒适。中控下方的辅助屏幕可以用来调节座椅和空调，实用性很强。车身尺寸方面，追光的长宽高分别为5088x1970x1505mm，轴距为3000mm。空间方面完全不用担心，第二排空间非常宽敞，还有腿托、通风和加热功能。仿皮材质的座椅也提供了非常舒适的乘坐体验。动力方面，追光搭载了前后双电机，总功率为375kW，最大扭矩为730Nⷭ，百公里加速时间为4.2秒。配备的三元锂电池容量为108.73kWh，纯电续航里程为730km。底盘采用双臂式独立悬挂和后悬多连杆式独立悬挂，驾乘体验非常出色。总的来说，追光是一款在设计和性能上都表现出色的新能源汽车，非常值得入手。无论是外观还是内饰，它都展现出了极高的品质和科技感。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求，又能带来驾驶乐趣的新能源汽车，追光绝对是一个不错的选择。

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