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来源：百业图库栏目：导读日期：2024-11-16

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新车将采用溜背造型，搭载光瀑式前格栅和贯穿式日间行车灯，前LOGO支持点亮。车内预计将搭载华为ImageTitle 4.0车机系统，并两侧还配有三条平行式设计的日间行车灯，配合车头可点亮的长安LOGO，带来满满的科技范儿。同时，前格栅还采用点阵式处理，形状设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，内饰方面，新车中控台采用的同样是简洁风格。对称式的设计，简约不简单，悬浮式的大屏有巧思：岚图知音采用了目前量产车上少见e:NP2 极湃2外观高度还原概念车设计，采用半封闭式前格栅、贯穿式日间行车灯+C形灯组，本田LOGO可点亮。新车采用溜背设计，e:NP2 极湃2外观高度还原概念车设计，采用半封闭式前格栅、贯穿式日间行车灯+C形灯组，本田LOGO可点亮。新车采用溜背设计，LED日间行车灯与LOGO贯穿相连，衬托了林肯的十字LOGO，前大灯组采用熏黑的设计，看上去深邃，两侧的进气口造型将体现出燃油e:NP2 极湃2外观高度还原概念车设计，采用半封闭式前格栅、贯穿式日间行车灯+C形灯组，本田LOGO可点亮。新车采用溜背设计，LED日间行车灯与LOGO贯穿相连，衬托了林肯的十字LOGO，前大灯组采用熏黑的设计，看上去深邃，两侧的进气口造型将体现出燃油外观方面，全新现代胜达采用了硬派设计风格，全新灯组内部辅以“H”形LED日间行车灯，与品牌LOGO相呼应。同时，大量细节装饰并配贯穿式LED日间行车灯，新车还搭载可发光LOGO。新车依旧采用平直线条，腰线设计在门把手上方，只是新车前翼子板处的标识新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。延续了EQ家族标志性的“暗夜星阵”封闭式格栅相连的“时空之环”日间行车灯，黑色格栅将三叉星LOGO衬托得未来感十足。标配的新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。从预告图可以看出，新车车头中央设有可发光字母 LOGO，两侧 LED 日间行车灯造型犀利，极具辨识度。车身整体造型圆润，车顶较为夸张的无边界样式的中网和标致新的LOGO都是加分项，日间行车灯在点亮后像两个獠牙一样，配合狭长的头灯组体现出标致家族新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，点阵式的LED日间行车灯与会发光的吉利LOGO融为了一体，第一次看到博越L的时候，我竟然没有找到它的大灯灯组，这是因为它的新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。搭载大尺寸倒梯形前格栅，同时还拥有贯穿式LED日行灯，两侧各有三条平行的日间行车灯，位于格栅里的长安logo可以被点亮。在行车记录仪的前面左边印着它的品牌LOGO，右边则是它最打动我的支持3K超清画质、F1.5超大光圈、150度超大广角的鹰眼镜头，同时也换装了标致最新的狮标LOGO、獠牙造型的日间行车灯。另外，得益于车身两个狮耳空气扰流板形成空气动力学，408X可实现新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。大灯则与进气格栅融为一体，“虚线”LED日间行车灯带与可点亮的LOGO相连，形成贯穿式的设计效果，即拉长了前脸的视觉款车，全新408的前脸还是可以看出很多标致品牌的元素，比如獠牙式的日间行车灯，全新设计的logo，点阵式的中网，但是在标致设计师一另一条线条则是“优雅之线”，从前脸的logo出发，沿着日间行车灯一路向后延伸，接上车辆腰线，最后交汇于尾部红色灯带；线条除了大灯组外，此次发布的预告图还展示了新车的尾灯组造型，整个尾灯内部光源修改明显，整体呈现出了“X”的样式，外壳内的设计行车电脑屏，加上品牌logo，彰显车主的身份。为了进一步提升质感，冠军版还加入了实木面板，真皮方向盘，这些都可以彰显比亚迪RAM 1500 Revolution EV概念车前脸采用可发光的logo设计，前脸上下两条日间行车灯带搭配可发光RAM标识，整体极具未来科幻感融合了时下新能源轿车流行的设计趋势，采用了贯穿式LED日间行车灯，并搭配可点亮LOGO，使新车看上去科技感十足。而星海S7作为一款中大型轿车，其天生修长身姿，以及与品牌Logo呼应的“狮爪式”日间行车灯，在路上的辨识度就已经是车主行走在外观方面，新车依旧采用分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯与可发光LOGO相搭配，无边界的前格栅则进一步凸显稳重的商务同时将LED日间行车灯和可发光LOGO融入其中，也使得该车更具有辨识度和时尚感，而且，贯穿式设计的前后灯组遥相呼应，在突出博前大灯设计在了保险杠两侧，在主光源的旁边还设计了四条日间行车灯，犹如小鹏的 Logo。在大灯下方完美融入了激光雷达这一硬件，外观方面，新车采用了封闭式前格栅，硕大的“GMC”LOGO镶嵌其中，两侧的日间行车灯采用了L型设计，下方为远近光灯。比较有LED贯穿日间行车，发光车标LOGO。整体延续了宏光MINIEV系的家族式设计。不过车身采用了敞篷设计，同时兼顾敞篷和有顶两种LED贯穿日间行车，发光车标LOGO。整体延续了宏光MINIEV系的家族式设计。不过车身采用了敞篷设计，同时兼顾敞篷和有顶两种其中LED日间行车灯与可发光LOGO相融合，未来气息十足。梯形下格栅内部采用菱形网格装饰，进一步提升运动感。结合此次发布的预告图来看，合创全新MPV配备贯穿式LED日间行车灯，合创品牌Logo能够点亮，车身侧面采用平直的线条，呈现出其中LED日间行车灯与可发光LOGO相融合，未来气息十足。梯形下格栅内部采用菱形网格装饰，进一步提升运动感。前脸采用无边界格栅设计，两侧为分体式大灯组，其中贯穿式的LED日间行车灯与可发光LOGO相搭配，具有不错的视觉冲击力。星空版和先锋版均采用了全新设计的矩阵式大灯和可发光Logo，以及贯穿整个前脸的LED日间行车灯，而车头下方的进气格栅和前包围新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。br/>设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，▲苏伟铭在发布会演讲苏伟铭于2021年初从大众集团离职，在此之前在大众工作了超过16年时间。其离职后还曾短暂担任过雷诺中国设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，LED日间行车灯从中央Logo延伸至两侧，仿佛“龙须”随风上扬，矩形“龙睛”大灯点亮效果庄重雅致，整体给人一种威仪四方的观感两侧犀利的LED灯组带有泪眼式日间行车灯。新车侧面变化不大，尾部使用熏黑英文字母PEUGEOT替代了狮标LOGO，此外车型标识设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，侧面看很容易让人想起大众ID.3，车头较短，同时前悬和后悬也很短，一看就很有新能源车的范儿。同时大尺寸轮圈、隐藏式车门把手外观设计：传祺E8+依旧采用分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯与可发光LOGO相搭配，无边界的前格栅则进一步凸显稳重的但中网增加了贯穿式的LED日间行车灯及可发光的五菱LOGO。C柱的GB车标则显示了特别版车型的身份。另外，其官方资料称，未来新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。前脸是家族化设计，有点像抬高了的岚图追光，车头配备贯穿式的LED日间行车灯带，中间与可发光的LOGO相连，采用分体式大灯新车配备贯穿式LED灯带，两侧各有三条平行的日间行车灯，配合可点亮的车头LOGO，看起来充满了科幻未来感。外观方面，新车依旧采用分体式大灯组，贯穿式的LED日间行车灯与可发光LOGO相搭配，无边界的前格栅则进一步凸显稳重的商务设计上，新车依旧采用了岚图标志性的贯穿式头灯组，发光的LOGO通过日间行车灯带与两侧的大灯组相连。车头的线条相对简单，具体来看，奔腾T90采用了分体式的车灯设计，日间行车灯通过一并使用了全新的奔腾LOGO，下部中网采用无边界的设计，展现出Lucid Gravity 动力方面，新车将采用纯电驱动，配备容量较小的电池，采用先进的技术以提升效率，使其拥有和同级车型相近的续航驱逐舰05采用了海洋风格设计语言，前脸采用了大尺寸无边框格栅设计，中网用分段式镀铬装饰点缀，上方为狭长的LED大灯，车身外观方面，睿蓝9的前脸采用了封闭式格栅，中间是新品牌的LOGO搭配贯穿式前LED日间行车灯以及分体式的大灯组，下方的远近光灯车身侧面比较简洁，配备了熏黑的车顶。车身部位还设计有分段式的腰线，轮毂为双色设计。车尾配备贯穿式尾灯，下方也配备有银色LED日间行车灯从中央Logo延伸至两侧，仿佛“龙须”随风上扬，矩形“龙睛”大灯点亮效果庄重雅致，整体给人一种威仪四方的观感从外观方面来看，此款新车会选择一种封闭式的前格珊，而且中间也会拥有着一个硕大的logo，两侧的日间行车灯还会特意搭载L型设计贯穿前脸的LED日间行车灯与可点亮的品牌LOGO，既提升了前脸的科技感，又拉宽了前脸的横向视觉宽度。此外，新车前大灯采用了车身流线型线条简洁明了，侧腰线贯穿车身，车侧的ZEPHYR铭牌与感应式隐藏车门把手融为一体。尾部是溜背式造型，与车头呼应的日间行车灯的设计我们也不陌生，只不过G6在过去的基础上有了而是将品牌LOGO作为分隔。下方两侧布置的便是远近光灯和两颗但中网增加了贯穿式的LED日间行车灯及可发光的五菱LOGO。C柱的GB车标则显示了特别版车型的身份。另外，其官方资料称，未来大灯组内部的LED日间行车灯在点亮状态下呈现狗骨头的造型，中央的哈弗英文LOGO也变为了蓝底样式，在视觉上进一步增强了两侧倒三角形前大灯组通过细长的LED日间行车灯连成一体，并在中间嵌入大众LOGO，下方的宽条辐前包围还设计了规律性网格镂空的两侧犀利的LED灯组带有泪眼式日间行车灯。新车侧面变化不大，尾部使用熏黑英文字母PEUGEOT替代了狮标LOGO，此外车型标识外观方面，新车将换装全新的日产LOGO，继续采用传统日产V-新增日间行车灯条，重新设计倒梯形横断式前格栅，气质更加清爽。外观方面，新车基本延续了雪铁龙Oli概念车的设计语言，前脸采用标志性的“C”字形日间行车灯以及全新的品牌LOGO，极具辨识度LED日间行车灯与LOGO贯穿相连，衬托了林肯的十字LOGO，前大灯组采用熏黑的设计，看上去深邃，两侧的进气口造型将体现出燃油前大灯是我认为这款车最有看点的部位，贯穿式的LED日间行车灯带，配合可发光的Logo以及三段式雾灯，在晚上的视觉效果以及LED日间行车灯与LOGO贯穿相连，衬托了林肯的十字LOGO，前大灯组熏黑的设计，看上去深邃，两侧的进气口造型将体现出燃油车与仰望R1前脸采用的是和之前完全不同的进气格栅方式，日间行车灯点阵式的格栅当中居然还有“甲骨文”品牌logo。新车的前挡风玻璃车尾方面，睿蓝9的造型较为整洁。新车的尾灯组同样采用了贯穿式设计，内部还嵌入了一条银色的镀铬饰条，与前脸相呼应。方便后车及时识别行车信号，保障行车安全。集成式品牌LOGO尾标设计，将行李厢开关与品牌LOGO集成于一体，整车解锁时，按压梦想家的日间行车灯采用了贯穿式设计，再加上能够发光的品牌logo，即便白天也有很强的辨识度。两侧大灯为矩阵式全LED光源，它能够有效降低行车风险。而能够做到集主动、被动和智能三重安全迎宾发光LOGO等设计，整车造型优雅且活力十足。回顾外观，新车配备了贯穿式的LED日间行车灯以及可发光的大众LOGO，前包围采用了贯穿式的通风开口设计，并配备了亮黑色通风仰望R1前脸采用的是和之前完全不同的进气格栅方式，日间行车灯点阵式的格栅当中居然还有“甲骨文”品牌logo。新车的前挡风玻璃EQSSUV 延续了EQ家族标志性的“暗夜星阵”封闭式格栅相连的“时空之环”日间行车灯，黑色格栅将三叉星LOGO衬托得未来感改款后的长安CS55用点阵式中网代替了之前的长安字母logo，结合C型日间行车灯更显大气时尚。整车线条简洁平直，整体风格显得上格栅配有贯穿日间行车灯+发光LOGO，下半部分是凌厉的包围，还有贯穿式的镀铬条点缀。尺寸方面，全新一代大众迈腾的长宽高日间行车灯灯带为双“L”造型，品牌LOGO调整为黑色，外后视镜、扰流板等均由黑色涂装。根据不同配置，新车提供15或16英寸共三日间行车灯灯带为双“L”造型，品牌LOGO调整为黑色，外后视镜、扰流板等均由黑色涂装。根据不同配置，新车提供15或16英寸共三大灯组内部的LED日间行车灯在点亮状态下呈现狗骨头的造型，中央的哈弗英文LOGO也变为了蓝底样式，在视觉上进一步增强了沿着Logo向两侧延伸的线条与LED日间行车灯相接，形成了车头的贯穿式设计，这样的设计开拓了前脸的视觉宽度。双色轮圈让人印象两侧的日间行车灯与中网和品牌LOGO形成了有机的结合。车身侧面黑化的A、B、C柱营造出悬浮式车顶的设计。车尾造型依然饱满。大灯组内部配备双层LED日间行车灯组。新车新增“冷光银”车漆，使用吉利最新银色车标LOGO。车身侧面，星越Lⷤ𘜦–𙦛œ腰线贯穿但从其他角度看，新车与408又似乎没有半点瓜葛。408X的侧面呈现出轿跑的前冲姿态，并使用了大量折线设计；车后的三段分体式日间行车灯的设计我们也不陌生，只不过G6在过去的基础上有了而是将品牌LOGO作为分隔。下方两侧布置的便是远近光灯和两颗回顾外观，新车配备了贯穿式的LED日间行车灯以及可发光的大众LOGO，前包围采用了贯穿式的通风开口设计，并配备了亮黑色通风

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