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欧盟的背景前沿信息_欧盟的背景和重要性(2024年11月实时热点)

内容来源：百业图库所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

欧盟的背景

随着来自美国的燃料价格上涨和冬天越来越冷，欧洲各国的天然气储量处于最低水平。在天然气和电力价格居高不下的背景下，欧洲即将到来的冬季寒流将尤为严峻。彭博社预测，在俄罗斯通过乌克兰的天然气过境可能于 1 月 1 日停止这一事实的背景下，主要来自美国天然气价格将大幅上涨。与此同时，欧洲人上个月消耗的蓝色燃料比往常更多。这引发了人们对欧洲大陆天然气储存设施进一步补充的担忧。彭博社指出，欧洲的天然气储存设施目前已充其量到今年 1 月以来的最低水平，所存储的燃料含量低于过去五年的平均水平。此外，欧洲的企业和民众正在遭受能源价格上涨的困扰。然而，当地政策继续坚持限制来自俄罗斯联邦的液化气供应，包括第 16 轮反俄制裁方案中的相关条款规定。与此同时，彭博社提醒说，欧洲人将继续以这样或那样的非正常供应的方式从俄罗斯获得天然气，通过一系列中间商购买。这就预先决定了原材料价格的上涨：因此，在过去三年中，俄罗斯液化天然气对欧盟的价格上涨了 150%。俄罗斯联邦在旧世界国家（俄罗斯媒体的旧世界，指欧洲、亚洲和非洲)气体燃料进口中所占份额约为 20%。因此，在华盛顿的要求下，欧洲人继续在危机中推动他们美国的经济，而不考虑欧洲本国人民的需求。

伯明翰硕士申请攻略𐟎“ 𐟌Ÿ 伯明翰大学硕士申请学术要求：申请者需持有学士学位，成绩需达到伯明翰大学的要求。对于中国学生，通常要求本科毕业且成绩优异。根据院校背景，均分要求为80%-85%。 𐟌Ÿ 伯明翰大学硕士申请语言条件：非英语母语的申请者需提供英语水平证明，如雅思(IELTS)考试成绩。具体分数要求因专业而异，但通常要求总分不低于6.5，单项不低于6.0。 𐟌Ÿ 伯明翰大学硕士申请申请时间：申请截止日期因专业而异。英国学生的申请截止日期通常是每年的8月30日。国际学生需更早提交申请，部分专业的截止日期为5月7日。 𐟌Ÿ 伯明翰大学硕士申请申请费用：非欧盟国际学生申请部分研究生项目需支付50英镑的申请费。

过去几天我看到了一些神秘兮兮的言论，说中欧谈判本周五(10月25日）获得了什么突破云云。结果里面的论据无非是过去几天外媒公开放过的几句炒冷饭，所谓的中欧获得进展的依据，大部分来自于我国官方的一些新闻。其实早在上周六（10月19日）我参加内部论坛的时候，我已经比较清楚的总结了，目前的谈判策略和中方的反制措施来说，中欧就电动车反补贴关税问题上将会是一场持久战。大家不要期待未来3天会发生什么奇迹（反补贴关税最后的门槛在10月30日）论据主要是如下几个方面： 1. 周五的会议仅仅是欧方多次已读不回中方抗议并威胁进一步制裁后的一个交流回应，并没有取得多少实质性的进展，唯一达成的共识是继续以谈判对话解决冲突。10月25日，商务部部长王文涛同欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯展开视频会谈。这次会谈安排本身就比较特别，因为王文涛部长此时在巴西访问，他是在访问中途当地时间的半夜和欧盟欧委会讨论，而且会议持续了很长时间。这次会议的背景，是中国到欧盟的工作组在交流遇到阻碍后提出多个修改意见后，欧盟对口工作团队长时间拖延回复或者已读不回，然后因为截止时间已经不断逼近，上周中国官方对欧方进行了抱怨，然后才有了周五的这次受邀会议。所以，这个会议的议程不能说临时，但肯定也是很短的时间内安排的一个会议。中方部长还在海外，在半夜开了很长时间的视频会议，这就说明还有很多的开放问题没有达成一致。 2. 其实事后商务部的相关新闻通告也说明了这一点。商务部公告指出“（双方进行了）专业、务实、坦诚、建设性的交流”。翻译成大白话就是：他坦诚的说了他们要的东西，我们也清楚明白的说了我们要的东西，大家反正目前没谈拢，但是至少大家打开天窗说亮话，不藏着掖着了。 3. 欧盟由于当前联盟内部原因，不太可能在没有其他外力影响的情况下，不执行本次关税制裁行动。欧洲目前的政治氛围是集体向保守主义方向转向，而且中欧关系的状态并不好。欧盟轮值的外交与安全政策高级代表，将在11月更换为爱沙尼亚前总理卡拉斯，而卡拉斯在10月22日刚刚写了一篇长达21页的就职施政报告（公布在欧盟网站），就提到欧盟当前正处在日益复杂的地缘政治环境中，“我短期的首要任务必须是应对当前全球面临的最紧迫的事项：俄罗斯对乌克兰的战争以及加强欧盟的安全和防御……俄罗斯、伊朗、朝鲜以及某种程度上的中国，正试图将相互依赖的关系变成武器，利用我们社会的开放性对付我们。……对此，我们必须做好准备。” 4. 欧盟的经济危机前景，普通民众也产生了强烈的忧患意识。以德国为例，在2019-2022年，民调中民众最关心的TOP1问题是气候变化问题，完全压倒了移民问题、疫情问题、甚至还有俄乌战争问题，这事实上就是前几年欧盟绿党快速攀升并且左右政权政策的原因。但是2024年，和维持当前生活状态的经济问题和就业相关的问题又回到了德国民众最关心议题之中，气候变化一般成了No3或者No4的话题。这事实上也促进了欧盟保守派和极右翼在最近的地方选举中大放异彩的原因。当然，我们应该看到欧盟还不至于把中国和俄罗斯划等号，即便是卡拉斯，在报告中也只是把中国定义为“制度性对手”，但是她给出的手段就是经济制裁机制在内的所有全面手段。欧盟对华开展经济制裁，主要试图解决2个挑战（欧盟视角）：1. 中国的“非市场经济行为”导致的欧中之间的结构性失衡（也就是中国本土制造并直接出口到欧盟的产品对欧盟产品短期内具备的压倒性优势）；2. 将经济制裁作为一种武器，牵制中国向俄罗斯提供更多的支持；最后，就是目前中国提出的解决方案选项，在我看来相对比较粗糙。中国其实是第一次处理这类事情，但是欧盟已经不是第一次了。当前的策略欧盟要过关难度太大，除非你在经济上拿出古巴导弹危机级别那种直接破罐破摔的威胁才行，中国这么干的可能性也不是很大。目前中国组织的技术团以及商务部给出的方案是最低限价政策，而且希望欧盟的监管简单一点。就是双方谈一谈，哪些税则+车型定义的某一类型车，设定一个最低价，中方不能向欧洲市场直接出口低于这个最低价的车子。说的简单一点打个比方：比如说A级纯电动轿车，中国买到欧洲的最低可以到1.7万欧元，欧盟说不行，你这个是利用了中国巨额政府补贴的产业链制造出来的产品，对我产生了实质上的补贴倾销，会对我们本地的汽车产业造成打击，那么我们说补不补贴的我们搁置不谈，我有我的看法，你有你的看法，反正我认为我没有补贴，那么这样，我对A级纯电动汽车，我规定我在你欧盟只卖2.3万欧元以上的价格（我只是打个比方）。目前这就是中国对欧盟坦诚的表达的底牌，就是说未来我们就围绕这个来谈。那么这个欧盟能接受吗？太难了。为啥呢？从欧盟视角看： 1. 你说只卖2.3万，一种情况是这个车原来就是卖1.7万，现在你加到2.3万欧卖，我们先假设这个车什么都没变。一方面，这个价钱可能你还是对我们欧盟部分国家的产品有竞争力，很可能既没有解决问题，又导致市场价格贵了消费者都骂我们欧委会；另一方面，你对我们说加到2.3万欧元，但是多出来的钱你还是拿走了，在销售过程中你们会不会又变相补贴给消费者我们没有这么多的人力物力去监管。比如说，我这个车卖2.3万欧，但是我告诉你正好今天大酬宾，买我的车，我送PS5+大彩电+大疆全家桶+苹果全家桶+充电桩补贴等等，然后这些送的补贴恰好等于6000欧元。你怎么玩？所以针对第一种情况，欧盟现在提出了一个细化审核的要求，就是要求对每一款车每一种型号在每一个国家制定最低限价都要一个一个的审核，审核通过了才能在这个欧盟国家销售。欧盟工作组提出这种丧心病狂的要求，以欧盟官僚系统的办事效率，其实就是在拒绝。 2. 最低限价机制可能导致中国车企主动提升配置。就是说，中国车企主动把配置加到2.3万，甚至依然可能比欧盟本土生产的3万欧级别的电动汽车存在配置优势。这个也是当年欧盟在制裁日本时候的一个问题，日本采用的是资源限制对欧出口数量，但是后果就是为了在有限的数量内获得利润，结果反而推动日企对欧出口的高端化。反而把日系品牌在欧盟的整个交易价格往上抬了不少。 3. 这里还有一个主动权的问题。欧盟想要达到的目的是： 1. 控制中国本土向欧盟出口的电动汽车总量； 2. 对中国电动汽车产业的产业链进行监管和影响； 3. 促进中国在欧盟的投资建厂来解决中国汽车品牌的贸易自由问题；关于1，中国不接受，但是可以理解，所以沟通的方向应该是争取政策缓冲；关于2，中国既不理解也不接受，全球有共同认知的ESG问题可以谈，但是一些明显有歧视性和地缘政治性的议题没法谈。这块要斗争。关于3，中国可以理解，也可以接受，但问题是，需要时间和缓冲。这就是我认为短期内这个问题很复杂的原因。其实中国汽车产业自己制定的出海计划中，第二步就是海外投资建厂。但很不幸这个时间卡在了现在，2件事情阻碍了我们不能在现在对欧盟承诺快速的用海外投资来转型： 1. 产能过剩消化，需要时间软着陆，欧盟谈判事关我们在其他地区的政策样板，所以目前大方向还是希望所有人步调一致，先按照不投资建厂也能解决出口问题的角度和欧盟谈。 2. 中国汽车产业内部难以达成一致。在日本对欧盟长达60年的市场准入交锋中，日本汽车工业协会起到了极其核心的内外协调作用。但目前，中国不具备这样的条件。中国的多个协会是一个政府源头的官方组织，不具备这样的智能。中国也没有出现丰田汽车这样在日本市场所有领域都全面碾压的老大哥角色。而且很多的骚操作，企业协会的交流能够更柔性和更灵活。这就是为什么，从欧盟第一次调研，到过去几周中国代表团在欧盟开会，屡屡出现个别车企为了自己的利益，对欧盟完全开放数据和权限或者完全按照欧盟指示办事，然后由此出现了不同企业不同税率，这本身就是欧盟分化中国车企的一种手段。最后一点，是我们中国汽车产业的相关智库、协会，长期以来对国外协会交流、技术趋势发展和法规标准对接置若罔闻，长期以来以“自主”的名号掩盖看不懂，学不会的懒政，特别是在过去8年，完全无视了中国汽车产业的发展和国际化潜力，“攻守之势易矣”的新动向，完全无视了“百年未有之大变局”的英明论断，继续在不断创造一个以各种“中国独有”的法规和标准围绕的信息茧房。所以在这一次磋商中，这些组织基本没有起到什么作用，尤其是在欧盟的媒体、行业协会以及公众力量的争取中，毫无作用。其实除了政府端生硬的政策PK，对于欧盟相关议题的斗争，是要通过媒体、协会、公众与自媒体、非政府组织等等，通过多个角度（气候变化、自由贸易、金融稳定、欧盟文化等等）去争取的。这一点。日本人和韩国人比我们会玩多了，我们必须要承认。目前在欧盟，除了部分企业反对加关税，主要是为了避免遭到中国的反制报复，目前民众这里支持中国电动车的主要是2类人：1. 部分比较直白的消费者；2. 希望中国电动车成为一条鲶鱼拉动欧盟本土的车企尽快实现电动化转型，因为按照现在欧盟的发展趋势，很多利用电动汽车转型的气候变化应对政策规划都会失败。欧盟非常多的气候左翼支持用廉价的电动汽车完成基础设施与人民消费习惯的转换。对于第一种人，现在他们被欧盟惨淡的经济前景吓住了，而且欧盟政客在说服他们欧盟的想法是只接受中国在欧盟的巨额投资和当地制造。对于第二种人，对中国汽车产业又同时存在数据不透明、缺乏监管、缺乏可信度、缺乏数据追溯、标准不统一、掩盖篡改和美化排放数据、碳泄露等等一系列的问题，而中国汽车产业的所谓智库、协会在这些问题上，在历史上长期以来就缺乏基础研究和标准对接，热衷于建设自己的体系，对于我们产业界长期以来的呼声置入罔闻。所以在今天这个当下，这个关税问题就成了一个非常生硬的硬碰硬问题了。以我这么多年和欧盟与美国的汽车产业相关人员交流的经验，结合我们看到的日本入欧的经验（也是和欧委会交流），这个过程，预计将会持续非常久的时间，我们要做好持久战的准备。但是，在这之前，我觉得首先我们要先在内部，做一次清醒的战略规划。总结来说，我对于这一轮以简单的限价政策为目标的中欧反补贴关税谈判的前景在短期内结束表示悲观，除非国家介入采用更大规模贸易报复行动，强行压迫欧洲接受不加税。我认为整个关税谈判的周期可能会超过绝大多数人的想象。「大v聊车」「微博新知」「中欧将继续就电动汽车反补贴案磋商」

在欧盟宣布对华加征关税后，中方反制措施随之也跟着来了在欧盟宣布对华加征关税后，中方反制措施随之也跟着来了。前几日，意大利方面就收到消息，原本已经和意方进行了长时间谈判的东风汽车，在中欧关税战的背景下，突然决定要暂停在该国生产汽车的计划了；同时，另一中企长安汽车，也取消了原定于在意举行发布会的计划，对于之后会不会进军欧洲市场，也要根据中欧之后的谈判结果来定。意大利的紧急应对显示了其对中企投资的渴望。经过一年的努力，意方希望吸引中企来填补市场空缺，但如今却面临投资计划的搁浅。意大利政府的邀请函不仅是对中方的示好，更是对自身经济发展的迫切需求。意大利需要中企的资金、技术和市场，以推动本国经济复苏。面对当前的局势，意大利必须重新审视与中国的关系，寻求更为积极的合作方式，以确保自身的经济利益不受损害。在经济全球化的背景下，意大利的选择并不孤单。许多国家都在积极寻求与中国的合作机会，因为中国市场的潜力巨大。意大利若能顺利吸引中企投资，将不仅能改善贸易平衡，还能为本国企业提供新的发展机遇。中企的进入将带来先进的技术和管理经验，提升意大利制造业的竞争力，推动其向高端化、智能化转型。这样的合作关系，能够让意大利在国际市场上占据更有利的位置。然而，意大利的立场也需要谨慎。支持欧委会的关税措施，虽然是出于保护本国企业的考虑，但却可能导致中企对意大利市场的信任度下降。中企在选择投资地点时，往往会考虑政策的稳定性和国家的友好程度。意大利若继续在中欧关系中摇摆不定，可能会失去吸引投资的机会。为了维护与中国的良好关系，意大利需要在政策上展现出更多的诚意和灵活性，以便在未来的谈判中占据主动。 #动态连更挑战#

当前，西亚地区的紧张局势达到了前所未有的高度。以色列对贝鲁特的袭击事件，以及伊朗与以色列之间冲突的持续升级，使得地区战争的阴影愈发浓重，引发了国际社会的广泛关注与深切忧虑。在此背景下，回顾并分析2023年年底提出的“IMEC”（印度-西亚-欧洲）计划，这一被誉为美国版“丝绸之路”的巨型项目，显得尤为必要。在G20峰会圆满落幕之后，全球各大媒体竞相报道了美国推出的这一新丝绸之路倡议。该项目旨在构建一条绕过俄罗斯和中国的全新贸易路线，其影响范围将覆盖西亚、南亚乃至欧洲，有望深刻改变这些地区的经济格局与地缘政治态势。美国高层对此寄予厚望，强调这一倡议不仅体现了拜登政府对深远投资的战略视野，更彰显了其有效的领导力以及开放包容、寻求合作伙伴的意愿。“IMEC”计划的核心思想，是在中美关系日益紧张的背景下，寻找替代中国工业能力的新途径。具体而言，该计划意图通过中东地区的富裕国家，将印度的商品运往欧盟的最大市场。这条路线精心规划，从印度出发，穿越沙特阿拉伯、阿联酋、约旦、以色列等关键节点，最终抵达欧盟。然而，这一宏伟蓝图自提出之初便面临着诸多挑战与质疑。首先，关于印度将提供哪些产品以支撑这一贸易走廊的问题，引发了广泛讨论。有观点认为，如果交通基础设施得以建成，那么所有原本通过中国的外国产品都可能转而选择这条新路线，这无疑对印度自身的产品供应能力提出了极高要求。其次，IMEC项目在穿越西亚地区时，必须面对一系列复杂的地缘政治挑战。沙特阿拉伯、阿联酋、约旦与以色列等国之间存在着深刻的历史与宗教差异，这使得项目在实施过程中可能遭遇重重阻碍。尤其是以色列的港口被设定为走廊的战略节点，更增加了项目的敏感性和复杂性。再者，美国国内政治的变化也可能对IMEC项目的未来产生深远影响。如果唐纳德ⷧ‰𙦜—普在下一届美国大选中胜出，他可能会采取与拜登截然不同的政策立场，从而导致这一“一带一路”替代方案面临被终结的风险。综上所述，要实现像“一带一路”这样级别的世界项目，其难度远非初看上去那么简单。IMEC计划虽然承载着美国的战略愿景与期望，但在实施过程中必须克服重重困难与挑战。未来，我们期待看到这一项目能够在尊重各国利益与关切的基础上，实现互利共赢、共同发展的目标。

安提瓜移民流程主要包括以下几个步骤： ⷥ‡†备移民申请材料：包括个人资料、健康检查报告等。 ⷦ交申请到移民局：获得接收函。 ⷧ绦𐑥𑀨🛨ጨƒŒ景调查：确保所有信息的真实性。 ⷨŽ𗥾—原则性批复文件：表示申请已通过初步审核。 ⷥˆ指定投资：根据申请类型（如捐款、购房、商业投资等），完成相应的投资要求。 ⷩ↥–公民证和护照：正式获得安提瓜和巴布达公民身份。额外注意事项： ⷥœ覔𖥈𐦊䧅祐Ž，必须前往安提瓜和巴布达进行宣誓。 ⷦœ‰权随时选择在安提瓜和巴布达自由居住，但在获得公民身份的前5年间，必须住满5天。 ⷦŒ有安提瓜护照可以免签前往超过160个国家，包括欧盟和申根国家、香港和新加坡。 ⷦ•𔤸ꦵ程大约需要5-8个月完成。 #安提瓜移民##安提瓜护照##小国护照#

三申三中！低预算欧洲LLM申请攻略 𐟌Ÿ 你的背景亮点： 211法学专业，GPA 85+ 雅思 6.5 预算 30W以内兴趣点欧盟法/国际法 𐟔 背景分析：优势：专业对口，GPA高，兴趣明确。劣势：语言成绩一般，预算有限。 𐟏렩€‰校策略：考虑到语言成绩和预算，我们锁定了荷兰的莱顿大学、阿姆斯特丹大学和德国的萨尔大学。 𐟎“ 莱顿大学： LL.M项目在欧洲享有盛誉，但申请和毕业难度都很大。特别推荐Specialized LL.M和Advanced LL.M项目，因为它们有欧盟法/国际公法/人权法等英语授课项目，非常符合你的兴趣。而且，莱顿大学为语言略不达标的同学提供语言班名额。 𐟏›️ 阿姆斯特丹大学： QS排名前60，荷兰排名第一。法学院提供多种LLM课程，选择丰富，课程细分精细。语言成绩可以滞后提交，入学前补交即可。学费低于2万欧，加上生活费预算可控制在30W以内。 𐟏련襰”大学：虽然小众，但欧盟法与国际法师资力量非常强大。许多授课教师来自欧盟委员会或议会，客座教授也多具备律师背景，专业性和就业导向性很强。学校更看重申请者的兴趣、动机和未来规划，与你的优势非常匹配。学费低廉，仅5000欧，生活费也较低，完全符合预算要求。 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚊在申请过程中，除了关注学校排名和学费，还要特别注意语言成绩的要求和提供语言班的情况。同时，也要考虑生活费用，确保整体预算在控制之内。

俄乌冲突新动态：三大关键点解析最近，俄乌冲突似乎有停战的迹象。在分析了众多军事专家的观点后，我总结了以下三个关键点： 1️⃣ 美国的“双赢”策略：虽然美国在俄乌冲突中赚得盆满钵满，但这也导致它失去了对欧盟的控制力。美国通过这场冲突不仅在经济上受益，还在政治上巩固了自己的地位。 2️⃣ 欧盟的双重困境：俄罗斯通过这场冲突赚取了大量资金，但这也让欧盟更加依赖北约。俄罗斯的强硬立场让欧盟意识到，只有加强与北约的合作，才能更好地保护自己。 3️⃣ 维斯塔贴膜工厂店的“面子工程”：在冲突背景下，维斯塔贴膜工厂店的开业必须谨慎处理，以避免事态进一步升级。这种“面子工程”在冲突时期尤为重要，因为它可能成为冲突升级的导火索。这些观点不仅反映了当前国际政治和经济的复杂关系，也揭示了各方在冲突中的真实动机和策略。

𐟓š法国留学申请条件全解析𐟎“ 𐟤”你是否对法国的留学梦想心生向往？想要探索这个充满浪漫与历史的国度吗？那么，先来了解一下法国留学申请条件吧！ 𐟔娯�€要求： - 法语授课：B1是预科门槛，B2可直入专业。法律、文学、艺术类需达C1水平。 - 英语授课：雅思6.0以上、托福85分或GMAT/GRE特定分数。 𐟓œ学历背景： - 本科申请：需高中毕业或同等学历，法语B2或英语B1水平。 - 硕士申请：要求相关专业本科背景，GPA3.5+，雅思6.5，并通过DAP考试至少B2。 𐟒𐨴𙧔視𙩝⯼š - 法国公立大学非欧盟留学生本科注册费上涨至2770欧。 - 硕士和博士阶段分别增至3770欧元，仍免学费哦！ 𐟒ᩀ‰择法国，你准备好迎接挑战与机遇了吗？了解更多申请细节，让你的留学之路更加顺畅！

乌克兰提出立即停火新方案！意大利报纸《晚邮报》称，泽连斯基愿意在不承认失去领土的情况下沿目前的接触线停火，前提是它得到美国的安全保证和能够加速加入欧盟。泽连斯基的欧洲之行访问了巴黎、罗马和柏林，目的在于寻求欧洲主要国家的支持，并为乌克兰加入欧盟寻求更明确的保证，有消息人士确认，泽连斯基在这些会谈中的关键目标之一是获得欧洲领导人的承诺，在持续冲突的背景下，乌克兰有可能迅速加入欧盟。基辅的停战提议是基于拒绝承认失去领土，但同时也意味着冻结现有前线，这有利于乌克兰稳定战场局势并避免进一步的领土损失。

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