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别克GL8新成员,豪华升级! 别克GL8家族迎来了一位新成员——别克GL8世纪CENRURY版,这款车以其尊贵与豪华感著称。最近,这款车在工信部网站进行了申报,并且有网友拍到了其实车照片。 外观设计:别克GL8世纪CENRURY版采用了全新的PURE Design纯粹设计理念,前脸配备了更大尺寸的金属织网格栅,与贯穿式镀铬相得益彰的7字型头灯和品牌最新LOGO相结合,呈现出更为精致、大气的视觉体验。车侧线条高大魁梧,后排隐私玻璃形成的悬浮式车顶样式,配合尺寸更大的多辐式轮毂,展现出时尚感。车尾部分,尾部形体会显得更为方正,尾灯与头灯一样,采用了两侧呈现7字型结构的贯穿样式布局。 ️ 豪华配置:预计驾驶舱设计将同步2023款别克GL8艾维亚版本,后排布局可参考官方给出的官图。后排配置包括一键可升降的智慧幕墙用作隔断、星空顶、氛围灯、后座空调、高级音响系统以及包含座椅通风/加热/按摩功能的“头等舱”座椅等,提供极致的奢华体验。座椅布局提供4座、6座、7座多种选择,车身尺寸为5230mm/1980mm/1867mm,轴距为3130mm,比家族中的其他成员更大。 ⚙️ 动力系统:别克GL8世纪CENRURY版将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率174千瓦,并可能匹配9AT变速箱。 ✨ 总结:全新别克GL8世纪CENRURY版无论是颜值还是豪华配置,都无愧于别克GL8家族定位最高的成员。
小米汽车尾部logo 7月12日,工信部发布的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中透露了一个重磅消息:小米SU7的尾标从“北京小米”变更为“小米”,同时,生产企业名称也正式改为“小米汽车科技有限公司”。这标志着小米汽车正式获得了独立造车资质,结束了此前依靠“北京汽车集团越野车有限公司”申报的历史。对于小米来说,这无疑是一个重大的里程碑。 自宣布进军汽车行业以来,小米一直在加速推进其造车计划。今年6月,小米汽车已经交付了超过1万辆,显示出其在市场上的潜力和竞争力。为了实现年交付12万辆的目标,小米汽车正在加速扩产能和提升交付能力。 然而,获得造车资质只是第一步。面对激烈的市场竞争和不断变化的消费者需求,小米汽车还需要在技术创新、品牌建设和用户体验等方面下足功夫。毕竟,汽车行业不仅需要速度,更需要稳健和持续的创新能力。 大家怎么看待小米汽车正式获得独立造车资质的消息?你们认为这对小米汽车的发展有何影响?
【比腾势D9更便宜!比亚迪夏MPV实车亮相:夏字Logo上车】工信部公布了最新一期新车申报目录,其中,我们发现了比亚迪全新MPV夏的身影。 比亚迪夏于今年成都车展期间正式亮相发布,该车定价为30万元级,比腾势D9更便宜,也将会是比亚迪品牌下,首款高端MPV车型。 动力上,新车将搭载第五代DM技术,其由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。 此次申报的版本,电池容量为20.39kWh,纯电续航80km,应该为夏车系中的入门版本。据此前信息可知,比亚迪夏还将会有38度电池版本,纯电续航里程为145km,对应的百公里油耗为6.50L。
小米汽车SU7/SU7 Max工信部曝光 11月15日消息,工信部网站公开了小米的首款汽车。根据工信部网站的信息,小米汽车的产品商标为小米牌,申报的企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。车尾标有「北京小米」的字样。车身前脸的logo依然是熟悉的小米logo,设计费用高达200万。 产品信息方面,小米汽车的长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm。动力方面,搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,电机峰值功率为220kW。 此外,车主还可以选装侧面翼子板字标、后风窗玻璃字标、ETC、不同外观的后视镜、不同外观的天幕玻璃、不同样式的前风挡玻璃以及选装的激光雷达。后风窗玻璃字标为Founder's Edition,或许意味着新车发布时还会推出「创始版」车款。
小米汽车真的叫小米汽车吗? 根据工信部公布的信息,小米的汽车品牌确实叫做小米汽车。这款车的尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1455mm,轴距达到了3000mm,采用了典型的532轿车车型。 汽车分为单电机和双电机版本,配置有Pro和Max版本,还有多种运动选装套件。小米的logo也会体现在汽车的外观中。 这款车的外形尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1455mm,货箱栏板内尺寸为长1200mm、宽1200mm、高1200mm。燃料种类为纯电动,最高车速可达210km/h,总质量为2430kg,整备质量为1980kg,轴距为3000mm。轮胎规格为245/45R19和245/40R20。 此外,这款车还配备了多种选装套件,包括不同样式的前风挡玻璃、侧面翼子板字标、后风窗玻璃字标、ETC、不同外观后视镜、天幕玻璃等。整车设计非常个性化,你对此怎么看呢?评论区讨论起来吧!
土豪老板为员工定制的高端三防小白T TestBird公司最近为他们的员工定制了500件高端三防小白T,真是让人羡慕啊!TestBird成立于2013年,专注于移动互联网领域,提供移动广告、移动产品和移动测试等服务。他们可是工信部唯一颁发证书的手游测试中心,旗下的出海品牌TBmedia还是Google和Facebook在大中华区的合作伙伴呢! 原本,TestBird在别家采购了1000件优衣库的速干衣,打算让我们二次加工,加上他们公司的logo。结果发现,我们的三防小白T在品质上完全碾压那些99块钱一件的优衣库速干衣。于是,他们又加购了500件我们厂的三防小白T。 这款新款T恤采用了荷叶膜仿生科技,能有效隔离油渍、汗渍和水等污渍,真正做到防油、防污、防水。而且,它还非常透气轻薄。市面上类似的三防小白T至少要98块钱一件,而我们厂的不含logo裸T采购价只要50块钱一件,真是太划算了! 不得不说,这位土豪老板真是为员工着想,给他们定制了这么高端的三防小白T,真是让人佩服啊!
日前我们从国家工信部处获取到了一组红旗E009的申报图。新车将基于红旗天工纯电平台HME打造,定位中型纯电轿车,预计将于不久后正式亮相。外观方面,新车采用了红旗纯电家族化的设计语言。 前脸部分为封闭式低风阻设计,中间为极具辨识度的LOGO,配备两侧狭长的LED头灯组显得极具侵略性,下方前包围配备贯穿式进气口,两侧的飞翼式风道凸显运动感。车身侧面采用了比EH7更加极致的溜背式车顶设计,营造处更为纯粹的轿跑范儿,同时双腰线的设计勾勒出动感的车身,搭配黑色密辐式轮毂和裙边显得更加运动。 细节上还采用了悬浮式后视镜、隐藏式门把手等流行设计元素。车尾部分造型简洁丰满,上方设计有小鸭翼的轮廓,两侧“T”形尾灯组具备不错的辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4820/1915/1480mm,轴距为2900mm。动力方面,新车将搭载最大功率210kW的电机,匹配宁德时代磷酸铁锂电池组,极速200km/h。
比亚迪海豹没升级版本号变了 最近,我们在工信部网站上发现了比亚迪海豹07 DM-i的申报信息。新车在外观和尺寸上与现款车型保持一致,但进行了多项升级和改进。根据申报信息,新车很可能会搭载比亚迪第五代DM系统。 外观设计 新车的外观设计延续了海豹家族的风格,前脸采用了无边框格栅设计,大尺寸的横向中网和导流槽是其亮点。大灯组的设计辨识度极高,整体造型非常独特。侧面线条流畅,腰线采用分段式设计,车窗周围和侧裙部分加入了镀铬条,整体看起来更加精致。 尺寸规格 新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,与现款车型相同。贯穿式的尾灯设计,并嵌有镀铬饰条,尾标上标注了“海豹07”字样,使用了比亚迪的新LOGO。上翘的小鸭尾设计增加了一丝运动感,尾灯组内部集成有点阵式LED光源,夜间点亮后非常显眼。 动力系统 动力方面,新车提供1.5L插混版和1.5T插混版两种选择。虽然名字上只有一个字母的差别,但参数方面却有着明显的不同。1.5L版本的最大功率为74千瓦,而1.5T版本则提升至115千瓦;电机的最大功率也有明显差异,前者为160千瓦,后者为200千瓦。 总的来说,比亚迪海豹07 DM-i在外观、尺寸和动力方面都进行了全面的升级和改进,期待这款新车的上市表现。
东风本田旗下全新紧凑型轿车——灵悉L正式上市,新车仅推出一款车型,售价12.98万元。综合此前报道,灵悉是东风本田旗下自主新能源品牌,采用全新的品牌LOGO,灵悉L则是新品牌旗下首款车型,采用纯电驱动,主要竞争对手是比亚迪秦PLUS、长安启源A07、东风e07、埃安AION S等车型。灵悉L的外观设计灵感来源于“疾飞鸟”,整体视觉效果比较激进,主要针对年轻消费者。车身尺寸,新车长宽高分别为4830/1845/1503mm,轴距为2731mm,定位紧凑型纯电轿车。内饰方面,新车中控台赫然呈现出了五块屏幕,包括中控三联屏与两侧电子后视镜屏幕,加上HUD抬头显示系统,车内共有六块显示区域。不过仪表盘与中控屏之间的黑边较大,对视觉一体性效果稍有影响。动力方面,灵悉L将搭载由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XSBT1驱动电机,最大功率为160千瓦。电池及续航部分,该车工信部申报电池容量为59.22千瓦时,CLTC工况续航里程520公里。「东风本田发布全新纯电品牌灵悉」「东风本田」「新能源汽车」
问界M9慌了?腾势N9官图正式发布 近日,腾势汽车正式发布了全新车型——腾势N9的官图。作为腾势品牌全面焕新后的又一力作,腾势N9定位大型SUV,预计将在年底正式上市,与理想L9、问界M9等热门车型展开竞争。 从官方公布的官图来看,腾势N9的设计语言与腾势Z9GT一脉相承,但整体造型更为方正。前脸采用封闭式设计,两侧搭配细长的大灯组,内部配备间断式的LED日间行车灯,格栅中央镶嵌腾势品牌LOGO标识,辨识度极高,前包围两侧的“C”字形通风口设计,搭配黑色装饰件和内嵌的LED日间行车灯,营造出硬朗的前脸风格。 车身侧面,腾势N9线条流畅,大量平直线条贯穿至车尾,整体简洁大方,豪华感和科技感兼备。车长5.3米,轴距超3.1米,视觉效果修长,D柱部分设计了腾势品牌LOGO标识,增强车辆的辨识度,隐藏式门把手和多辐大尺寸轮辋设计,使车辆显得更加厚重和霸气。以及车顶激光雷达和流媒体外后视镜的加入,进一步提升了新车的科技感。 动力方面,根据工信部申报信息,腾势N9预计将提供插混版和纯电动版两种动力选择。纯电车型电机总功率为710千瓦,插混车型电机总功率为640千瓦,2.0T涡轮增压发动机提供152千瓦的最大功率。此外,Z9同款的易三方平台和插混动力大概率会出现在N9上,同样能够实现圆规掉头、蟹行模式等功能等先进功能。 此前,理想L9成功开拓了全尺寸插混SUV市场,销量迅速突破10万辆。问界M9则凭借华为的品牌势能、精准的用户画像和优秀的产品力,月销量长期稳定在1.5万辆。腾势N9的定位与理想L9和问界M9相近,但走的是技术流路线,有望在竞争激烈的市场中实现差异化竞争。 腾势汽车自品牌焕新后,专注于新能源汽车市场,主打豪华路线。当前,腾势D9是品牌销量的主力,但N7和N8的表现相对一般,在车市竞争不断加剧的背景下,腾势N9能否成为爆款车型,还需时间验证。
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