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懂车帝logo在线播放_免费logo设计生成器(2024年12月免费观看)

内容来源：百业图库所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

懂车帝logo

新能源时代，奥迪纯电产品发展缓慢，近日传出新消息，奥迪将在中国推出全新电动车品牌，放弃四环logo，直接采用AUDI为车标。新品牌将于上汽深度合作，名为E计划，新车预计2025年投产，首批推出三款车型，率先亮相的概念车代号E，其余两款将会是轿车和SUV，将于2026年和2027年推出。新车研发时间缩短至18个月，比传统车型快一半时间。据悉，新车长宽高为4870、1990和1460mm，轴距2950mm，比例更加倾向新能源车，车身结构为奥迪熟悉的旅行车，但短后悬和大幅倾斜的车顶更有猎装车的味道。前后环型贯穿灯带十分有科技感，也符合奥迪灯厂的定位。新车采用上汽和奥迪开发的全新高级数字化平台，拥有800v架构，双电机总输出754马力，采用奥迪Quattro 四轮驱动和扭矩矢量控，百公里加速3.6秒。【来自懂车帝车友圈】

捷豹新logo设计我倒觉得没啥，我担心的是品牌定位问题。捷豹要从豪华品牌转为超豪华品牌，对标劳斯莱斯、宾利和保时捷等品牌。其实去到超豪华品牌，我觉得产品不是最重要的，关键是品牌历史底蕴以及消费者的认同感，说白了就是有没有人买的问题。以中国市场为例，在这个全球产销第一的汽车消费市场里头，捷豹品牌在国内的认同感本就不算高，现在要拔高品牌定位，我看是有点难。其实捷豹路虎倒不如直接建立一个新的品牌会更好。捷豹【来自懂车帝车友圈】

腾势N9实拍图新出行拍的就黑色来看，还是挺帅的前后LOGO都能发光长宽高为 5258/2030/1830mm，轴距 3125mm 这个尺寸配这个造型，确实霸气另外有易三方的加持，也是比较灵活的【来自懂车帝车友圈】

东风风行T5 EVO，值吗？一直想拥有一辆既适合自己的又让自己喜欢的车。偶然间带家人去商场玩，看到东风风行T5 EVO这款车，外观霸气，内部宽敞舒适，真是太漂亮了，完全符合自己的预算。第二天，我在懂车帝上了解了一下这款车的功能和性价比，然后直接去4S店试驾。开在马路上，坐在里面都特别舒适，真是太适合自己了。外观方面，T5 EVO的前脸换用了全新的品牌logo——“劲狮标”，中网搭配两侧分体式大灯，整体辨识度十足。车标是东风风行T5 EVO的“狮吼”车标，张开大嘴吼一声，不服来战。这款新车搭载了沈阳航天三菱代号为4a95 TD 1.5t涡轮增压直喷发动机，最大功率达到145KM，峰值扭矩285N.m，与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱。车侧窗线和轮廓经过熏黑处理，车侧力量感十足。驾驶位车内设计让人眼前一亮，无论布局还是各种元素运用，都符合当代消费者审美。双液晶屏应用也大幅度提升了科技感。仪表盘采用双10.25英寸全液晶设计，功能丰富，正在慢慢探索中。前排空调出风口风量大，手机支架符合年轻人用车需求。杯架设计也很用心，底部带有夹紧卡子。7速湿式双离合电子档杆也很方便。后排座椅非常柔软，地板全平，保持了座椅纯平，属于风险优良传统。轮胎采用了一九品牌轮胎，轮辋造型秘籍，视觉效果中规中矩。尾部设计非常亮眼，贯通尾灯和四排气设计充满运动感。后备箱功能也很实用，出门旅游时可以把后座放平，刚好就是一张床，躺上去非常舒服。

参加方程豹豹8的“方华”发布会。不是芳华，而是方华，方盒子的方，至于华，不管是升华还是华丽，应该都意味着一种进步吧。主办方比亚迪送了一个小礼物，和火箭有关，其实是和材料有关，一平方厘米的火箭箭体材料以及一个带有方程豹LOGO的水晶挂链。说说这个火箭材料，往深了想一想，感觉这是一封比亚迪向马斯克和特斯拉发出的战书。众所周知，马斯克的火箭是反常规而行之，以成本优先，采用了不锈钢材料，亏得它发动机的马力大，反正都能送上预定轨道，重一点也就重一点了，不用太纠结。其他的火箭箭体，一般还是采用铝合金材料，贵是贵了一点，但是胜在重量轻，长久来看，当大家都开始用大马力发动机的时候，箭体材料肯定还是越轻越好，可以飞得更远省燃料。比亚迪借豹8给出一片铝合金火箭材料，一方面是在强调它的车身结构坚固轻盈，另一方也是在宣布——马斯克不一定就是对的，特斯拉的做法也不见得就是最优解。这也是一种自信，产品自信，技术路线自信。【来自懂车帝车友圈】

𐟚— 杭州购车记：从零跑到长安的全面体验 𐟚— 杭州的通勤时间较长，7月开始考虑购车。经过参考百度和懂车帝，决定年底前存钱买车。8月28日，突然发现汽车城离家仅15分钟骑行距离，决定去看看车。以下是三家门店的体验： 1️⃣ 零跑银润星座店：第一家参观，门店新且logo显眼。店内展示了零跑T03和S01，试驾车排成一排。销售热情，介绍了T03高配403Km续航版，价格透明。使用零跑App下定金5000元，销售表示中配优惠1万元，高配优惠8000元，免息分期后落地价约71600元。在样车上体验了中配，并去外面看了高配车，等待时间1-2个月。 2️⃣ 欧拉：第二家参观，门店略显紧凑。店内展示了黑猫405Km续航版，销售表示优惠2000元，保险费用约4000元，落地价不到9万元。内饰设计吸引人，等待时间2个月。 3️⃣ 长安奔奔：第三家参观，门店传统且服务热情。店内展示了国民心动版和心悦版301KM续航车。心悦版内饰绿色不太喜欢，所以更关注心动版2.98万元。虽然心动版没有优惠，但销售表示可以加装快充和中控屏等配置，分期需加2000元服务费和利息约800元，落地价约6万元，等待时间2-4个月。 𐟔‹ 续航方面：欧拉黑猫405Km > 零跑T03 403Km > 长安奔奔301Km 𐟛‹️ 舒适度：长安五门五座3.7米 > 欧拉五门四座3.5米 > 零跑五门四座3.6米（零跑后备箱大而座位稍小） 𐟒𛠦™𚨃𝥌–：零跑OTA可升级 > 欧拉 > 长安 𐟛‹️ 内饰质感：零跑全皮 > 欧拉部分皮 > 长安织物 𐟎蠥†…饰设计（女性视角）：欧拉 > 零跑 > 长安 𐟒𐠨𝥜𐤻𗦠𜯼š欧拉8.8万元 > 零跑7.2万元 > 长安6万元 𐟔‹ 功率扭矩：长安55/170 > 零跑55/155 > 欧拉35/125

腾势N9亮相2024广州车展，看到懂车帝拍的实车，确实挺帅的。前脸是封闭式格栅造型，比较方正的车头显得相当沉稳。车顶配有激光雷达，侧后向摄像头隐藏在前翼子板和车门夹角的位置。另外车身多处装有摄像头，高阶辅助驾驶的必备条件已安排好。侧面线条简洁，配有隐藏式门把手，可选装流媒体后视镜。车尾则是贯穿式灯带设计，腾势logo车标可以点亮，车身尺寸5258*2030*1830mm，轴距3125mm。腾势N9的亮眼之处在于搭载腾势Z9GT同款易三方技术，期待后面的发布会。

车长足足5米19！真站在豹8前才真切感受得到这台钢铁硬汉的高大威猛！今天带大家来体验一下比亚迪方程豹豹8展区，作为比亚迪与华为联手打造的“国货旗舰”，豹8集全球智能科技与性能科技之大成，说它是“智勇双全”真不为过！来给大家介绍下配置，豹8融合了4大王牌科技，180+项配置全系标配，让人叹为观止。其搭载的华为最强高阶智驾ADS 3.0系统，结合方程豹硬派专属AI智能座舱，智能和安全都妥了。而全功能版云辇-P智能液压车身控制系统与2.0T DMO电驱越野平台，更是赋予了豹8出色的越野性能。而且，豹8的内饰也真的是极尽豪华舒适，我在主副驾后排都坐了下，实木透光饰板，128色电镀透光氛围灯，电动侧翼星舰座椅舒适感很强，内部空间真大，“星舰钥匙”门板扶手、“星舰能量之芯”中风口logo以及“星舰操控杆”档杆等，真的是好看其中7座版的第三排座椅还支持一键放倒，为用户提供更加灵活的空间组合方案。还有这个18扬声器帝瓦雷音响系统，50W无线快充和60W Type-C快充接口，-6至50℃压缩机冷暖冰箱，反正啥都有了！【来自懂车帝车友圈】

几何正式并入银河！首款新车吉利星愿上市 10月9日晚，吉利汽车集团CEO 淦家阅在成都举办的星愿上市发布会上宣布：几何品牌并入吉利银河。几何，这个诞生于2019年4月的吉利子品牌，在5年半后完成了自己的历史使命，重回吉利大家庭，归在银河旗下，继续聚集新能源车型。合并后的首款车型是吉利星愿，这是一款轴距2650mm的纯电小型轿车，平台与GEA架构同源。先享指导价为6.98－9.88万元。值得注意的是，星愿车上展现的Logo是：GEOME。既不是吉利银河标，也不是原来的几何标，而是原几何英文标“Geometry”的简写。说明它仍具有一定独立性。据悉，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列，或对比亚迪海豚、海鸥形成直接冲击。关于星愿的静态测评，欢迎回看车聚君往期实拍视频。那么，这款6.98万起、310km续航的后驱小钢炮能打动你吗？新车上市吉利几何吉利银河吉利星愿【来自懂车帝车友圈】

阿维塔12：一场与未来车市的邂逅今天突然想聊聊阿维塔12，这款还未上市就让我一见倾心的车型。以下只是我的个人观点，因为没有试驾过，所以主要聊聊设计，不涉及品控。阿维塔12的广告第一次出现在我眼前时，是在逛懂车帝的时候。当时还没有云紫色，第一眼就被它流畅的车身线条吸引了。那种感觉就像在一望无际的草原上深深吸一口氧气，然后缓缓呼出，让人心情舒畅。侧身线条有点像保时捷的Panamera，车头长过屁股，整体看起来非常协调。阿维塔12有自己的设计语言，比如细长的C字型大灯。一开始我觉得它有点小心眼，甚至带着一副不怀好意的微笑面具，让人不寒而栗。但不知从何时起，我开始喜欢这种坏坏的样子，可能是因为工作不如意，也可能是因为云紫色发布后，它突然变得顺眼起来。也许这种设计更贴合我的生活——我们带着微笑的面具生活，顶着各自的压力微笑面对，谁又知道面具下的我们有多坚强。扁平化设计是近年来的流行趋势，但大多数用于互联网。阿维塔12算是造车新势力中把扁平化设计展现得淋漓尽致的车型。发光扁平的logo和毫不突兀的雷达让我觉得它并没有想象中那么锋芒毕露，反而很低调。整体车身圆润，风阻系数一定很低。阿维塔12既有轿跑的美感又有猎装的野心，就像一位衣着得体的职场猎人，总能用他独有的眼光和见解去征服猎物。在他所出现的领地中，总会让人有几分忌惮，不换上一身帅气的西装都感觉难以驾驭。尾部设计简单粗暴，科技感十足，像漫威旗下的超级英雄钢铁侠。阿维塔12的两幅面孔都直击男人的内心。我不喜欢的点还是有的，这可能更多和自己的驾驶习惯有关，比如可视化后视镜、六边形的方向盘和怀挡。但人有时就是需要学会去接受、包容和理解。虽然没有试驾体验过，但我大胆猜测阿维塔12的车机系统一定不会太差，毕竟遥遥领先嘛。我个人的绝大多数电子产品也都是华为，至少这么多年来体验感都一直不错。内饰的配色也非常梦幻，给人一种铁汉柔情的既视感。最后还有点不满意——价格。当然，就算阿维塔12再降10个W，我也未必买得起。（来自穷人的自我吐槽）感谢你的收看，谢谢你能喜欢听我胡咧咧。